Lo Stretto resta uno snodo cruciale per il mercato mondiale dell’energia. Ma i dati dicono che l’Italia non dipende da Hormuz nella misura spesso evocata per giustificare aumenti generalizzati. Solo il 6% del petrolio importato dall’Italia passa per Hormuz. Il nodo vero riguarda soprattutto diesel, jet fuel, gas e prezzi internazionali. Per questo il rischio…